《汽车工程》杂志由中国科学技术协会主管,中国汽车工程学会主办的学术性期刊。自创刊以来,杂志始终立足汽车工业科技前沿聚焦国内外汽车工业发展动态,致力于打造集学术研究、技术交流与行业资讯于一体的高端传播平台。
《汽车工程》栏目主要设置有专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规等多个栏目。杂志选题新颖,视角前瞻,既关注基础理论研究,也重视应用成果,兼顾学术深度与传播广度,具有信息量大、时效性强、实用性突出的特点,荣获 "中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国精品科技期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊、中国百种杰出学术期刊" 等荣誉。
基于恒流充电曲线电压特征点的锂离子电池自适应容量估计方法
关键词:容量估计 循环寿命 阿伦尼乌斯模型 模型参数 增量式PID
基于多传感器信息融合的汽车行驶状态估计
关键词:车辆动力学 车辆状态估计 信息融合 自适应无迹卡尔曼滤波
基于模式切换预估算法的DM-EV瞬时能耗最小控制策略
关键词:双电机驱动 控制策略 瞬时能耗最小 预估算法 台架试验
基于重要工况点的柴油机逐点模型标定
关键词:柴油机标定 工况点选取 试验设计 响应模型 遗传算法
结构参数对Urea-SCR系统性能的影响研究
关键词:柴油机 选择性催化还原 混合器 性能 数值仿真
汽车动力总成悬置的碰撞失效模拟研究
关键词:铸铝悬置 碰撞失效预测 CrachFEM失效模型 仿真精度
一种新型碰撞试验装置及其控制系统的研发
关键词:碰撞试验 减速度波形 建模仿真 有限元分析 控制系统
半挂式液罐车防侧翻控制策略开发
关键词:半挂式液罐车 防侧翻控制 差动制动 液体晃动 等效单摆模型
基于VGG-M网络模型的前方车辆跟踪
关键词:深度学习 前车跟踪 在线观测模型 网络自适应更新模型
AT整体式电液模块先导电磁阀阀芯摩擦力分析
关键词:整体式电液模块 热流固耦合 阀芯摩擦力